Санкт-Петербург
Многоканальный телефон
+7 (495) 937-33-80

Стандартные роликовые цепи

8

Приводные роликовые цепи – один из видов цепей, предназначенный для быстрой передачи механической мощности в и агрегатах. В большинстве случаев роликовые цепи используются в машиностроении – в автомобилях, комбайнах, тракторах, мотоциклах и велосипедах, а также нередко в печатных станках и конвейерах. Главным достоинством роликовых цепей является то, что по сравнению с другими средствами передачи мощности они обладают более высоким коэффициентом полезного действия.
В зависимости от конструкции звена приводные роликовые цепи делятся на два типа:
Первый тип – внутреннее звено с двумя пластинами, которые удерживаются за счет втулок, либо цилиндров;
Второй тип – внешнее звено из двух пластин, которые объединяются между собой стержнями.
Второй тип приводных роликовых цепей является наиболее распространенным, так как при частичном повреждении цепи любое звено можно легко заменить.

  • Подшипники, подшипниковые узлы NSK
  • Подшипниковые узлы DODGE
  • Подшипники KRW
  • Подшипники FLURO
  • Корпуса, подшипниковые узлы HFB
  • TSUBAKI цепи
  • TSUBAKI обгонные муфты, стопоры обратного хода
  • TSUBAKI силовые цилиндры
  • TSUBAKI муфты цанговые
  • Цепи ŘETĚZY VAMBERK
  • ISB — комплектующие
  • Турбомуфты
  • Муфты механические
  • Запасные части и детали с/х машин
  • Трансмиссионные компоненты и запчасти
  • Конвейерные ленты FORBO
  • SIMATOOL Инструмент
  • SIMALUBE Точечная смазка
  • SIMATHERM Нагреватели индукционные
  • Линейные направляющие и ШВП
  • MERKEL сальниковые набивки
  • Редукторы
  • Электродвигатели, приводы и сервоприводы
  • Кабелеукладчики
  • sertbig